1ο Διεθνές Εκθεσιακό Συνέδριο για τα Ηλεκτρικά Λεωφορεία

Η έναρξη της παραγωγής του προγραμματίζεται για τον Ιανουάριο του 2020, αλλά το βιβλίο παραγγελιών της εταιρείας άνοιξε ήδη.

Το πρώτο ηλεκτρικό πούλμαν

Από το 2020 θα εμφανιστεί στην αγορά μία ακόμα επιλογή για όποιον θέλει να αποκτήσει ένα πλήρως ηλεκτρικό πούλμαν. Αυτή τη φορά διασχίζουμε τον Ατλαντικό για να δούμε τι ετοιμάζει η αμερικάνικη εταιρεία Motor Coach Industries (MCI), που ανήκει στον όμιλο New Flyer Industries Inc. (NFI…

Διαβάστε περισσότερα

Τα δύο πρωτότυπα ηλεκτρικά λεωφορεία της Volvo που δοκιμάζονται στο Γκέτεμποργκ, είναι αρθρωτά και έχουν τη δυνατότητα μεταφοράς 135 επιβατών.

Αρθρωτά ηλεκτρικά Volvo

Με αφορμή τον περίφημο ιστιοπλοϊκό αγώνα Volvo Ocean Race από το Γκέτεμποργκ στις 14-21 Ιουνίου, δύο πρωτότυπα ηλεκτρικά λεωφορεία της Volvo, άρχισαν να δοκιμάζονται στους δρόμους της πόλης, στο πλαίσιο του προγράμματος ElectriCity που ξεκίνησε το 2015. Πρόκειται για δύο αρθρωτά οχήματα…

Διαβάστε περισσότερα

Το αεροδρόμιο των Βρυξελλών γίνεται το δεύτερο της Ευρώπης που αποκτά ηλεκτρικά λεωφορεία της BYD, μετά το Διεθνές Αεροδρόμιο Σχίπχολ του Άμστερνταμ.

BYD στο αεροδρόμιο των Βρυξελλών

Η εταιρεία BAC (Brussels Airport Company) έκλεισε συμφωνία με τη BYD για την προμήθεια 30 ηλεκτρικών λεωφορείων της κινέζικης μάρκας, τα οποία θα δραστηριοποιηθούν στο Διεθνές Αεροδρόμιο Βρυξελλών. Τα πρώτα από τα εν λόγω 12μέτρα ηλεκτροκίνητα λεωφορεία της BYD έπιασαν ήδη δουλειά, με το…

Διαβάστε περισσότερα

Tο KAMAZ-6282, ένα χαμηλής εισόδου λεωφορείο, έχει τη δυνατότητα μεταφοράς το λιγότερο 85 επιβατών, από τους οποίους οι 30 τουλάχιστον είναι καθήμενοι.

Ηλεκτρικά KAMAZ στη Μόσχα

Η KAMAZ, η μεγαλύτερη κατασκευάστρια εταιρεία φορτηγών της Ρωσίας, κέρδισε σε ένα διαγωνισμό και θα προμηθεύσει τη Μόσχα με 100 ηλεκτρικά λεωφορεία τελευταίας γενιάς και παράλληλα θα αναλάβει για 15 χρόνια τη συντήρησή τους. Πρόκειται για το KAMAZ-6282, ένα χαμηλής εισόδου λεωφορείο που…

Διαβάστε περισσότερα

H Voith κατασκεύασε ένα νέο ηλεκτρικό κινητήρα, τον οποίο αυτή την περίοδο δοκιμάζει σε ένα πρωτότυπο λεωφορείο Solaris Urbino, στο οποίο χαρίζει αυτονομία άνω των 200 χλμ.

Ηλεκτροκινητήρας Voith για λεωφορεία

H Voith κατασκεύασε ένα νέο ηλεκτρικό κινητήρα, τον οποίο αυτή την περίοδο δοκιμάζει σε ένα πρωτότυπο λεωφορείο Solaris Urbino. Ο υγρόψυκτος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη, διαθέτει μετατροπέα υψηλής απόδοσης και σύστημα «έξυπνης» διαχείρισης ενέργειας. Αποδίδει 260 kW (349 hp) ισχύος και 2.…

Διαβάστε περισσότερα

Το νέο εργοστάσιο της BYD είναι ιδιαίτερα προηγμένο τεχνολογικά, με την κινέζικη εταιρεία να προσφέρει μια μεγάλη ποικιλία προϊόντων μπαταρίας.

Το μεγαλύτερο εργοστάσιο μπαταριών από τη BYD

Ένα νέο εργοστάσιο μπαταριών 24 GWh άνοιξε η BYD στην επαρχία Τσινγκχάι της Δυτικής Κίνας, το οποίο μέχρι το 2020 θα φτάσει στις 60 GWh. Όταν θα ολοκληρωθεί του χρόνου, θα αποτελέσει το μεγαλύτερο εργοστάσιο μπαταριών του κόσμου, καταλαμβάνοντας έκταση περίπου 140 γηπέδων ποδοσφαίρου.…

Διαβάστε περισσότερα

 Κάθε ένας από τους φορτιστές των 350 kW της Tritium που λειτουργούν στη Γερμανία (έξι φορτιστές ανά σταθμό), είναι σε θέση να φορτίσει μερικώς τις μπαταρίες μέσα σε μόλις πέντε λεπτά.

Φόρτιση ανά 120 χλμ.

Οι πρώτοι 12 ταχυφορτιστές της Tritium, εγκαταστάθηκαν σε δύο Σ.Ε.Α. της φίρμας «Tank & Rast» του αυτοκινητόδρομου Α61 της Γερμανίας. Αποτελούν μέρος ενός πανευρωπαϊκού δικτύου 400 φορτιστών που προγραμματίζει να τοποθετήσει η IONITY, η κοινοπραξία που ίδρυσαν ορισμένες από τις…

Διαβάστε περισσότερα

Τα νέα 12μέτρα λεωφορεία φορτίζουν το βράδυ στο ντεπό της εταιρείας και έχουν αυτονομία κίνησης έως και 160 χλμ.

Τα πρώτα ηλεκτρικά της BYD Γαλλίας

Τα πρώτα δύο ηλεκτροκίνητα λεωφορεία παραγωγής της εταιρείας BYD France, παραδόθηκαν πρόσφατα στην εταιρεία δημόσιων μεταφορών, Transdev και ξεκίνησαν ήδη δρομολόγια στην περιοχή του Beauvais της Γαλλίας. Τα νέα 12μέτρα λεωφορεία φορτίζουν το βράδυ στο ντεπό της εταιρείας και έχουν…

Διαβάστε περισσότερα

Η διεθνής επιτροπή κρίσης για το «Λεωφορείο της Χρονιάς» διοργάνωσε και φέτος τη συγκριτική δοκιμή για την ανάδειξη του καλύτερου νέου μοντέλου της αγοράς, αυτή τη φορά στην πρωτεύουσα της Κροατίας, το Ζάγκρεμπ.

Δεσπόζουν μέσα στην πόλη

Η διεθνής επιτροπή κρίσης για το «Λεωφορείο της Χρονιάς» διοργάνωσε και φέτος τη συγκριτική δοκιμή για την ανάδειξη του καλύτερου νέου μοντέλου της αγοράς, αυτή τη φορά στην πρωτεύουσα της Κροατίας, το Ζάγκρεμπ. Η διοργάνωση είναι ετήσια, με πούλμαν και αστικά λεωφορεία να εναλλάσσονται…

Διαβάστε περισσότερα