Στη Γερμανία, ξεκίνησε πρόσφατα μια ερευνητική σύμπραξη με την ονομασία XProLas, η οποία έχει ως στόχο τη δημιουργία συμπαγών (compact) ακτίνων Χ για τη βελτίωση της ανθεκτικότητας και της απόδοσης των μπαταριών που χρησιμοποιούνται στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Πρόκειται για μία συνεργασία 12 εταιρειών και ινστιτούτων με επικεφαλής τον κατασκευαστή Trumpf. Η συνεργασία XProLas έχει πλέον ξεκινήσει στη Γερμανία με στόχο την παραγωγή των πρώτων demo συστημάτων έως το 2026.
Το αναπτυξιακό αυτό έργο με τους πολλαπλούς εταίρους υποστηρίζεται από το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Παιδείας και Έρευνας (BMBF) της Γερμανίας, με ερευνητικό προϋπολογισμό ύψους περίπου 15 εκατομμυρίων ευρώ.
Τα συστήματα που αναπτύσσονται επί του παρόντος θα επιτρέπουν στους κατασκευαστές να παρακολουθούν τη φόρτιση και την εκφόρτιση των μπαταριών σε πραγματικό χρόνο ή να προσδιορίζουν τις ακαθαρσίες της μπαταρίας με συγκεκριμένη ακρίβεια. Οι κατασκευαστές μπαταριών ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν τις υπό ανάπτυξη compact πηγές ακτίνων Χ για την εξέλιξη μελλοντικών μπαταριών.
Υπό την ηγεσία της Trumpf, η Cellforce και η BASF συμμετέχουν επίσης στο έργο, μαζί με τις Amphos, Active FiberSystems, Bruker, Excillum, Ushio Germany, Viscom, το Πανεπιστήμιο του Ανόβερου και το ινστιτούτο Fraunhofer στις πόλεις Άαχεν και Τζένα. Οι εταιρείες σκοπεύουν να ενσωματώσουν τα αποτελέσματα των ερευνών τους στην ανάπτυξη νέων τύπων μπαταριών. Η Trumpf αναφέρει ότι τα συμπεράσματα των αναλύσεων του έργου θα επιτρέψουν, για παράδειγμα στους κατασκευαστές να βελτιώσουν την ταχύτητα φόρτισης των μπαταριών των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
