Νέος διαγωνισμός για την προμήθεια, αυτή τη φορά, 1.000 αστικών λεωφορείων
Το υπ’ αριθμόν 50.000 ηλεκτρικό λεωφορείο της BYD, καθώς βγαίνει από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου στο Hangzhou της Κίνας.
Ένα πρωτότυπο MPV (πολυχρηστικό) όχημα, του οποίου την έκδοση παραγωγής δεσμεύτηκε πως θα παρουσιάσει τον Σεπτέμβριο η Mercedes-Benz Vans στη φετινή έκθεση της Φρανκφούρτης.
Τα ηλεκτροκίνητα BYD λεωφορεία της Ιερουσαλήμ
Το πρώτο της ηλεκτρικό διώροφο λεωφορείο δημιούργησε η Hyundai Motor ύστερα από 18 μήνες εξέλιξης και έχοντας την υποστήριξη του υπ. Μεταφορών και Υποδομών της Κορέας.
Το Conti Urban HA3 έχει αυξημένο δείκτη φορτίου χάρη στο στιβαρό του περίβλημα, που διαθέτει υψηλής πυκνότητας παχύ σύρμα.
Η σουηδική εταιρεία αστικών συγκοινωνιών, Nobina, προχώρησε σε μία ακόμα σημαντική παραγγελία ηλεκτροκίνητων λεωφορείων της κινέζικης BYD.
Η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας είναι -σύμφωνα με τη Nissan- στα 206 Wh/χλμ.
Η έναρξη της παραγωγής του προγραμματίζεται για τον Ιανουάριο του 2020, αλλά το βιβλίο παραγγελιών της εταιρείας άνοιξε ήδη.
Τα δύο πρωτότυπα ηλεκτρικά λεωφορεία της Volvo που δοκιμάζονται στο Γκέτεμποργκ, είναι αρθρωτά και έχουν τη δυνατότητα μεταφοράς 135 επιβατών.
Το αεροδρόμιο των Βρυξελλών γίνεται το δεύτερο της Ευρώπης που αποκτά ηλεκτρικά λεωφορεία της BYD, μετά το Διεθνές Αεροδρόμιο Σχίπχολ του Άμστερνταμ.
Tο KAMAZ-6282, ένα χαμηλής εισόδου λεωφορείο, έχει τη δυνατότητα μεταφοράς το λιγότερο 85 επιβατών, από τους οποίους οι 30 τουλάχιστον είναι καθήμενοι.