«Οι σωστά εκπαιδευμένοι τεχνικοί υψηλής τάσης αποτελούν σημαντική παράμετρο, στην ασφαλή ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης, στη χώρα μας».

Η καταβολή των παραπάνω ενισχύσεων αναμένεται να αναθερμάνει πρόσκαιρα την αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων, επιβατικών και ελαφρών βαν, η οποία (αγορά) φαίνεται να κινείται κατά κύριο λόγο με τις κρατικές ενισχύσεις και μόνο.

Ο αυξανόμενος αριθμός ηλεκτρικών αυτοκινήτων στους δρόμους δημιουργεί νέα δεδομένα, ακόμη και για τις ομάδες άμεσης επέμβασης (αστυνομικούς και πυροσβέστες) όταν καλούνται να επιληφθούν σε περιπτώσεις τροχαίων ατυχημάτων.

Πέρυσι τοποθετήθηκαν στις χώρες της ΕΕ 150.000 φορτιστές για το κοινό (δημόσιοι φορτιστές) με τον συνολικό αριθμό να ανέρχεται στους 630.000.

Η εφαρμογή chargingcost.gr. Τι περιλαμβάνει.

Το αυτοκίνητο θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του Tychy στην Πολωνία και είναι η πρώτη Alfa Romeo μοντέλο που παράγεται εξ ολοκλήρου εκτός Ιταλίας.

Στον αυτοκινητόδρομο χρησιμοποιούμε τη λειτουργία Normal όπου συνδυάζονται οικονομία και πιο αυξημένες επιδόσεις.

«Όλα αυτά έχουν ληφθεί υπόψη στη σχεδίαση του ‘‘Κινούμαι Ηλεκτρικά 3’’ όπου απλοποιούμε τις διαδικασίες ώστε να φτάνει πιο γρήγορα η επιδότηση στους πολίτες. Σύντομα θα έχουμε την ευκαιρία να παρουσιάσουμε το νέο πρόγραμμα».

Προσφέρει πολύ υψηλές δυνατότητες μεταφοράς φορτίων, σε συνδυασμό με κόστος χρήσης 40% μικρότερο σε σχέση με πετρελαιοκίνητα LCV.

Επέκτεινε γρήγορα την παγκόσμια παρουσία της το 2023, με εντυπωσιακή αύξηση στις πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων νέας ενέργειας που υπερέβησαν τις 240.000 μονάδες σε εξαγωγές —αύξηση 337% σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά.

Οι αιτήσεις μπορούν να υποβάλλονται μέχρι εξάντλησης του διαθέσιμου ποσού.

Πλήρεις τεχνικές προδιαγραφές του νέου μοντέλου θα ανακοινωθούν τον προσεχή Ιούνιο.